Nyligen köpte han en Jaguar för 1 500 kronor, ett impulsköp från en engelsman. Bilen var krockskadad och istället för att den skulle till skroten tog Bosse Bildoktorn hand om den. Men trots hans kunskaper går bilen inte att rädda.
- Jag ska plocka reservdelar
från den, sedan ska den till skroten.
Liten Rolls
Royce
Fascinationen av engelska bilar, och även bilar av det lite äldre slaget förde Bosse Andersson till Gunnar Schäfer. Numera försörjer Bosse Andersson sig som journalist och har ett företag tillsammans med sin fru Monica. De producerar text och bild till olika motortidningar. Och så är det radio och TV som gäller förståss.
Att han sökte upp Gunnar
Schäfer och
hans samling av Bond-bilar
ska slutligen resultera i en artikel till tidningen Classic
Motor. Det är en veteranbilstidning där inga bilar
tillverkade efter 1980
får något utrymme. Bosse
Anderssons intresse för engelska
bilar grundar sig i hans första bilfärd. I en Triumph Mainflower upptäckte
han världen
bakom vindrutan för första gången. Den påminner om en Rolls
Royce i miniformat. Sedan dess har intresset för engelska
bilar hållit i sig.
- Vi har precis varit i England
och spelat in i tre dagar för TV. Det var vid en jätteträff där alla bilar
kommer är från innan 1966.
Det var fantastiskt. Där hade jag klätt upp mig som en gentleman
i klassisk Tweedkostym, berättar Bosse
Andersson.
Hans karriär
som mekaniker
började 1970.
Efter ett tag skolade han om sig och blev lärare
på fordonsprogrammet.
Sedan i mitten av 80-talet
började han at skriva i tidningar,
och nu har detta tagit över allting. Nu är det bara journalistik
som gäller, och om allt går som det ska kommer till våren
nästa säsong av Bosse
Bildoktorn.
Han har blivit en folkkär TV-personlighet
och det är hans engagemang och kunnande om bilar
som fått tittarna att älska
bildoktorn.
- Det fanns ett tomrum
för den här typen av program, förklarar Bosse
Andersson som en del av succén.
- Jag är engagerad. Bilar
är mitt liv.
Bilarna ger extra krydda
Han pratar om bilar,
skriver om bilar,
fotograferar bilar.
Men det blir inte så mycket mekande längre. Hemma givetvis, men hanhåller
sig ajour med den nya tekniken tack vare att han översätter teknisk litteratur
om nya
bilar åt andra mekaniker.
Igår var det James
Bond-bilar
som gällde.
Gunnar
Schäfer har en gedigen samling av modeller av bilar
som varit med i filmerna, och det var detta som lockade hit Bosse.
Gunnar
Schäfer däremot är mer förtjust av författaren Ian
Flemming.
- Jag är fascinerad av hans författarskap, men visst bilarna ger en
extra krydda
till filmerna, medger Gunnar
Schäfer.
